История успеха в логистике промышленного оборудования


This is not an official translate. Original version here

При покупке и продаже подержанного промышленного оборудования существует большая разница между компаниями, которые просто являются посредниками и комиссионерами, теми, кто предлагает логистические услуги, и теми, кто превосходит их в логистических операциях.

Затраты на логистику могут повлиять на рентабельность приобретения любого оборудования и могут резко возрасти, если не будут должным образом управляться.

Необходимо надлежащим образом решить несколько задач: хорошее понимание проекта демонтажа, погрузки и транспортировки и его различных этапов, правильное определение этапов и повестки дня, а также выбор подходящих сервисных компаний. Опыт работы в отрасли и знание техники имеют важное значение для управления проектами в области логистики промышленного оборудования.

Вот пример разборки, погрузки и транспортировки оборудования, выполняемой командой MachinePoint

Все начинается с продажи компрессора, принадлежащего швейцарской компании по производству ПЭТ-бутылок для сектора напитков. Компрессор был последней машиной, ликвидированной с целью закрытия завода, большая часть которой была продана более крупной группе производителей пластмасс.

Команда отдела продаж MachinePoint оценила продавца по правильной рыночной цене для его компрессора. Первоначально завышенная цена у продавца означала, что компрессор не продавался в течение более 2 лет. Это был компрессор BELLIS & MORCOM, начиная с 2011 года, модель WH50 H3N, в очень хорошем состоянии и всего за несколько часов эксплуатации. MachinePoint всегда дает своим клиентам рыночные оценки, пытаясь максимизировать цену продажи, но в то же время сохраняя цены реалистичными для обеспечения быстрой продажи техники, так как чем больше времени проходит, тем больше она обесценивается.

Покупателем была американская компания и уже являлась постоянным клиентом MachinePoint.
Иногда заказчики сами организуют демонтаж и транспортировку оборудования до ближайшего порта. С этого момента компания-закупщик отвечает за обработку импортной документации, транспортировку оборудования на завод, сборку и ввод в эксплуатацию. Хотя во многих случаях у компаний нет ни ресурсов, ни опыта, и они предпочитают делегировать все это профессиональной компании.

MachinePoint имеет собственную команду логистики, которая обслуживает тех клиентов, которые в ней нуждаются. Для этого конкретного проекта, команда логистики MachinePoint была нанята покупателем для управления проектом разборки, упаковки, погрузки и транспортировки.



Ниже приведена разбивка различных этапов проекта промышленной логистики.

1 Хорошо определите проект и его этапы

Определение первоначальной повестки дня с обеими сторонами является нашим первым шагом. Необходимо оценить, когда и в какие сроки можно демонтировать оборудование. При работе с мелким оборудованием, как в данном случае, демонтаж и погрузка обычно занимает всего день или около того, но при работе с комплексными проектами завода демонтаж и упаковка оборудования может занять несколько недель.

Важнейшими моментами являются подробная корректировка сроков с учетом их различных этапов и эффективное управление процессом изменения состава специализированных групп и передачи задач.

2 Выбор правильных поставщиков

Другим ключевым моментом является выбор компаний, обладающих необходимыми знаниями, опытом и страховыми полисами. В зависимости от типа и даже марки оборудования, некоторые демонтажники должны быть наняты поверх других. Профессиональный демонтаж необходим для того, чтобы избежать проблем при пуске и вводе оборудования в эксплуатацию по месту назначения.

Для этого проекта была нанята компания для извлечения масла из компрессора, так как машины должны передвигаться без жидкости. Это была компания, специализирующаяся на переработке масла, которая гарантирует его правильную переработку и выдает необходимые сертификаты на опорожнение и переработку. Это простой процесс перекачки масла из компрессора в резервуары.

Затем была нанята другая компания для демонтажа и упаковки компрессора и его ремонта внутри контейнера.

Выбранный поставщик для этой работы должен иметь высококвалифицированный персонал, имеющий опыт работы с данным типом оборудования, а также операторов со специальными знаниями в области погрузочно-разгрузочных кранов, промышленных переездов, промышленного перемещения и всего оборудования, необходимого для выполнения работы: вилочные погрузчики, краны и упаковочные материалы. Это был простой демонтаж, так как это была небольшая машина.

Транспорт был передан на субподряд третьей компании, поскольку цены на него были более конкурентоспособными. MachinePoint имеет объемные контракты на транспортировку по очень конкурентоспособным ценам с транспортными компаниями, с которыми она работает уже много лет. Наем управления логистикой специализированной компании, такой как MachinePoint имеет преимущество, в дополнение к безопасности и удобства, которые она предлагает, что его цены во многих случаях более конкурентоспособными.

3 Детальный мониторинг отмеченной повестки дня

Компрессор вылетел из Швейцарии в США, покинув порт Амстердама и войдя в него через порт Майами. Из порта Майами компания-покупатель заботилась о процессе импорта и транспортировке товара до конечного пункта назначения.

Был заключен контракт на поставку контейнера с открытым верхом. Открытые 40-футовые контейнеры верхнего расположения более удобны для таких случаев, так как легче загружать машины сверху, чем через задние двери стандартных контейнеров, где машины должны быть закатаны для их загрузки, принимая на себя больший риск ударов. При погрузке открытого верхнего контейнера также легче разместить все оборудование и максимально использовать пространство.

Еще одним важным моментом является тщательная проверка всех видов страхования и их договоров с участвующими компаниями. MachinePoint отдела логистики имеет страховой полис, который специально разработан для покрытия подержанных операций машин, где до 75% от стоимости того же оборудования новых покрывается. Она покрывает транспортировку с одного или нескольких грузовиков, промежуточных складов и все риски от разборки до доставки машины. Это не традиционное транспортное страхование, поскольку оно покрывает только "путешествие", а не другие риски, связанные с операцией. Большинство видов страхования транспорта не включает подержанное оборудование. Сертификат, выданный MachinePoint совместно со страховщиком, дает клиентам MachinePoint уверенность в том, что они правильно застрахованы и являются непосредственным бенефициаром страхования без посредников, но при поддержке MachinePoint, а также избегают фискальных рисков. Еще более важно иметь группу логистики, которая консультирует клиента в случае возникновения страхового случая, страховую компанию, специализирующуюся на подержанном промышленном оборудовании, и сеть экспертов, способных дать ответ в любой точке мира.

4 Проблемы проекта

Когда мы спрашиваем команду MachinePoint о задачах этого проекта, они говорят нам, что, во-первых, важно получить реалистичную начальную цену, чтобы операция была жизнеспособной, и не давать ложных ожиданий продавцам с последующим резким снижением цен по отношению к первоначальному предложению.

Координация деятельности различных компаний требует детальной повестки дня в днях и часах. Это принципиально важно, чтобы не возникало задержек и незапланированных ситуаций, которые приведут к задержкам и дополнительным расходам.

5 Примеры проблем, которые могут возникнуть в проектах промышленной логистики

Задержка в демонтаже означает, что вы должны платить за остановку грузовиков. В зависимости от задержки, это может означать потерю грузового судна и необходимость повторного управления всем транспортом.

Если, с другой стороны, грузовик не прибывает в оговоренное время, то сверхурочные должны быть выплачены предприятию, занимающемуся демонтажем и погрузкой. Затраты могут быть очень высокими, потому что это не только стоимость сверхурочных, но и стоимость заказов, которые компания могла не выполнить из-за необходимости продления времени, отведенного на проект. Или весь процесс погрузки может затянуться с неудобствами и затратами, которые это может означать. В некоторых случаях проблема может стать очень критической, когда в определенный день, когда на заводе появляется новая машина, пространство должно быть свободным.

Могут возникнуть непредвиденные ситуации разборки и могут потребоваться специальные мероприятия. Эти ситуации легче разрешить, если вы работаете со специализированными сервисными компаниями, которые имеют опыт прогнозирования инцидентов и располагают необходимым техническим персоналом для их устранения.

Другим типичным примером является ситуация, когда после демонтажа оборудования требуется больше грузового пространства, чем первоначально заказывалось. Отдел логистики MachinePoint имеет большой опыт работы в подобных ситуациях и знает, как быстро решить их, благодаря сотрудничеству с логистическими компаниями и контрактной способности.

Логистика уже зарекомендовала себя как конкурентное преимущество для таких транснациональных корпораций, как Zara и Amazon. MachinePoint выбрал для профессионализации услуг по покупке и продаже подержанного оборудования путем создания процедуры и внутреннего отдела логистики, который предоставляет качественные услуги промышленной логистики для своих клиентов.

Процесс погрузки и упаковки

Посетите нас на
˂
˃
*Имя:
*Телефон:
*Название компании:
*Электронный адрес:
*город:
*страны:
*Ваше сообщение:


Свяжитесь с нами

Head Office - Europe
Parque Tecnológico de Boecillo
Calle Andrés Laguna 9-11
E - 47151 Valladolid
Spain
+34 983 549 900
info@machinepoint.com


MachinePoint по всему миру